Flensonderdompeling Buisvormige Verhittingselement

Dieflens onderdompeling verwarmingsbuisbestaan ​​uit verskeie verhittingsbuise wat aan die flens vasgesweis is vir gesentraliseerde verhitting. Dit word hoofsaaklik gebruik vir verhitting in oop en geslote oplossingstenks en sirkulasiestelsels. Dit het die volgende voordele:

1, die oppervlakkrag is groot, sodat die lugverhittingsoppervlaklas van 2 tot 4 keer is;

2, flensverhittingspype het 'n baie digte, kompakte struktuur. Omdat die geheel kort en dig is, het dit goeie stabiliteit en is geen ondersteuning nodig vir installasie nie.

Flens onderdompeling verwarmerbuis(ook bekend as 'n inprop-elektriese verwarmer): Dit is die gebruik van 'n U-vormige buisvormige elektriese verwarmingselement, volgens die ontwerpspesifikasies van verskillende verwarmingsmedia, volgens die kragkonfigurasievereistes wat op die flensdeksel gemonteer is, in die materiaal wat verhit moet word, geplaas word. Wanneer die verwarmingselement werk, word die temperatuur van die medium verhoog deur 'n groot hoeveelheid hittegeleiding na die verhitte medium om aan die vereiste prosesvereistes te voldoen. Wanneer die temperatuur van die medium die ingestelde waarde bereik wat deur die proses vereis word, pas die beheerstelsel die uitsetkrag van die elektriese verwarmer aan volgens die sein van die temperatuursensor, en realiseer temperatuurbeheer van die weerstandslas van die verwarmingselement na PID-werking. Maak die mediumtemperatuur uniform om aan die vereiste vereistes te voldoen; Wanneer die verwarmingselement oorverhit of 'n lae vloeistofvlak het, sny die verhittingselement se vergrendelingsbeskermingstoestel onmiddellik die verwarmingskragtoevoer af om te verhoed dat die verwarmingselement uitbrand en die lewensduur te verleng.